電動汽車的推廣應(yīng)用，也為其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高要求。目前，越來越多的城市在民用建筑建設(shè)時，增設(shè)了充電樁設(shè)施的設(shè)計建造，并制定和實施了相關(guān)充電樁設(shè)施的建設(shè)配套標準，即充電樁檢測。

電動汽車作為*、*的新能源綠色產(chǎn)品，具有較好的發(fā)展前景。為了進一步加快電動汽車的發(fā)展速度，上至政府下至企業(yè)都在努力發(fā)展新能源汽車及其配套設(shè)施。其中，我國推廣應(yīng)用的電動汽車充電樁大體可分為交流充電樁和直流充電樁。 

（1）交流充電樁
采用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置，包括壁掛式和落地式。交流充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。電氣模塊和計量模塊安裝在樁體內(nèi)部。

（2）直流充電樁
直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

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